比亚迪DM混动小货车发布：上绿牌，18度刀片电池巨省油！

日前比亚迪在江苏淮安举行新品发布会，发布旗下首款混动轻卡——Ｔ５，售价尚未公布。

Ｔ５搭载比亚迪ＤＭ　１．５混动专用发动机，后桥还有驱动电机，电机峰值功率１５０ｋＷ，满载０～５０ｋｍ／ｈ加速５．５ｓ。

资料显示，新车采用了发电／驱动二合一电机设计（整合在后桥），最大发电效率９３．２％，双电控最高效率超过９８％。

如果按照资料所写的“发电／驱动二合一电机设计”，难道Ｔ５是四驱的？不然位于前面的发动机就等于一个增程器了，再看结构图，发动机确实连着一个发电机，而且也没有传动轴，有没懂王出来讨论讨论。这到底是一台四驱的轻卡还是纯后驱（发动机只作为增程器）的轻卡…

续航方面，Ｔ５也采用了刀片电池，电池容量１８．３ｋＷｈ，满电满油续航１０００ｋｍ，２０％～８０％充电时间＜３０分钟。而综合油耗为９．２Ｌ／１００ｋｍ。（网上资料：５米８的燃油小货车油耗通常为１５Ｌ／１００ｋｍ）

整车参数部分，新车总质量４４９５ｋｇ，长宽高为５９９５＊２１６０＊３１５０ｍｍ，轴距３３６０ｍｍ，货箱容积１８ｍ³。

智能配置方面，新车采用与比亚迪乘用车同源的智能座舱＋ＤｉＬｉｎｋ系统，搭载多功能方向盘、ＥＰＳ电动转向，并号称在行业内首创轻卡ＢＳＣ制动，可享受“轿乘级体验”。

路上已经有不少绿牌纯电小货车，看来这台能烧油，能上绿牌的Ｔ５有可能成为爆款呀，就看价格贵不贵了。