比亚迪第五代 DM 技术持续进化 NEDC 亏电油耗百公里仅 2.6L

8月5日，比亚迪正式宣布第五代DM技术再进化，NEDC工况的百公里亏电油耗再降10%，刷新至2.6L，并通过了国家汽车质量检验检测中心(广东)权威机构认证，再创全球百公里亏电油耗新低。

比亚迪称，自第五代DM技术发布以来，比亚迪已经将发动机、电驱总成、域控等硬件效率发挥到极致，要实现油耗进一步降低，关键突破方向就是软硬件协同策略的进化。可以说，插混技术已经进入“策略比拼的时代”。

官方表示，策略比拼关键比三点：第一比数据量，比亚迪第五代 DM 技术发布以来，搭载车型累计销量超 150 万，月均产生了 28 亿公里行驶数据，并覆盖了超 180 万种工况；第二比 AI 大模型，比亚迪全新开发了发动机 AI 模型及三电系统 AI 模型，用大模型优化混动策略；第三比覆盖的工况数量，比省油策略的精细化，比亚迪第五代 DM 技术 AI 大模型，覆盖超 180 万种工况，每个工况都通过 AI 大模型做精细化的最优省油策略。

目前，比亚迪第五代DM技术有超150万车主，月均产生28亿公里行驶数据，覆盖超180万种工况，这就是用户出行全场景工况的“超级题库”。有海量的“超级题库”，还有基于璇玑架构的整车智能能力，比亚迪全新开发了发动机 AI 模型和三电系统 AI 模型。他们就像“超级学霸”，深度学习超 180 万种工况的“超级题库”，给每一种工况做精细化的最优省油策略。

据悉，比亚迪投入了超万名工程师，专注开发第五代DM技术，要榨干每一滴油的最大价值，只为让用户日常出行能更省油。以秦L DM-i和海豹06DM-i满油满电行驶2100公里的综合里程为例，进化后每百公里节省0.3升油，总共可以省下6.3升油，按照当前92号汽油每升7-8元来计算，相当于加满一箱油每次少花40-50元。