据悉，车身结构方面，五菱星光S采用六环高强度钢车身结构，多环路骨架提升了车身刚度，使得整车抗变形能力强、安全性更高，也带来了优异的整车NVH表现。整车共24处关键位置采用了1500MPa航空级热成型钢，分布在全车多处关键碰撞位置，保护驾乘人员、电池安全。新车车身采用行业领先1200MPa超高强钢冷冲压技术，结构件高强度钢覆盖率超过82.5%，远超同级。全副武装，硬核防护。
在电池安全方面，五菱星光S搭载了与星光同源的五菱神炼电池，该电池采用行业首创的电芯问顶技术，确保了电池不短路、不泄露、不析锂、不起火，安全性能远超国家标准。神炼电池在中汽研动力电池品质挑战中表现出色，即使在针刺和180°C高温条件下也能保持稳定。
