10月31日消息，TrendForce集邦咨询发布调查报告指出，全球制造商如丰田、日产、三星SDI已开始试制全固态电池，并预计到2027年产量可达GWh水平。全固态电池因其提高电池安全性和能量密度的潜力而备受关注，但目前仍面临生产成本高、工艺复杂和供应链不完整的挑战。目前，半固态电池装车量已达GWh等级，电芯能量密度为300-360Wh/kg，但由于制造规模小和工艺未成熟，其电芯价格高于1元人民币/Wh。TrendForce预期，随着制造规模扩大和技术成熟，半固态电池成本有望在2035年降至0.4元人民币/Wh以下。
全固态电池正从样品电芯进入工程化阶段，预计2030年后应用规模大于10GWh时，电芯价格将降至1元人民币/Wh左右；2035年经过市场大规模推广，电芯价格可能降至0.6-0.7元人民币/Wh。不同固态电解质技术路线中，聚合物路线相对成熟且具有成本优势，氧化物路线稳定性佳但加工难度大，硫化物路线则因离子电导率接近液态电解质而具有较大综合性能潜力，但目前成本偏高且对生产环境要求严格。
