这款新车延续了在售车型的整体设计，采用增强型麦弗逊前悬、铝合金 H 臂多连杆独立后悬，搭配 CDC 连续可变阻尼减振器（100 次 / 秒调节频率），起步俯仰角抑制效果提升 20.6%，刹停俯仰角抑制效果提升 29.2%。座舱方面，问界新 M7 Pro 配备 Nappa 真皮材质舒云座椅，支持前后排按摩、通风、加热；享六座标配零重力座椅，支持语音控制、一键开启、腿托多角度调节；双人小憩模式，自动调节座椅姿态、环境光、背景音；双人沙滩椅模式，支持最大纵向空间 1897mm。续航方面，问界新 M7 Pro 搭载宁德时代 38.5kWh 磷酸铁锂电池，采用华为云端 BMS 管理，CLTC 纯电续航里程 230km，CLTC 综合续航里程 1290km。
