中国企业在电池零部件领域的崛起,背景是中国纯电动汽车需求的快速扩大。2023年,中国新车销量中超过30%为纯电动汽车或插电式混合动力车(PHV)。中国企业在全球车载电池需求中约占三分之二,推动了中国企业在电池零部件领域的快速发展。其中,宁德时代新能源科技(CATL)等企业正在推进海外工厂建设,以满足全球市场需求。
然而,全球车载电池市场面临需求增长乏力的挑战。随着各国纯电动汽车补贴减少,全球对纯电动汽车的需求增长放缓。此外,中国企业在电池零部件市场的高支配力引起了欧美政府的关注,他们正在采取措施降低对中国产零部件的依赖度,并通过税收优惠等政策吸引产业。尽管如此,预计在2020年代,锂离子电池仍将占据市场主流。


