为性能加持电能,两款梅赛德斯-AMG力作上市

时间:2023-04-23来源:电动新能源车网作者:刘慧热度:

在全新时代,梅赛德斯-奔驰秉持“聚焦豪华,油电双行”战略,更进一步拥抱电动化。

为性能加持电能,今年在上海车展,梅赛德斯-AMG带来两款上市车型——全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+与全新梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轿车特别版,全面满足速度控的驾驭渴望!

全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+

继AMG EQS 53之后,梅赛德斯-AMG带来第二款纯电新作——全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+。

作为梅赛德斯-AMG首款基于梅赛德斯-奔驰大型纯电车型架构平台正向研发的全尺寸车型,全新EQE 53搭载了经由阿法特巴赫工程师团队参与研发的高性能三电系统,配备AMG动态增强版组件后,车辆可在弹射起步下,迸发505千瓦(687马力)的最大功率、1,000牛·米的峰值扭矩,雷霆之力瞬间迸发;0-100公里/小时加速仅3.8秒,极速高达240公里/小时。

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高性能电池系统最大容量达96.1千瓦时,配置阿法特巴赫工程师团队自主研发的AMG专属电池管理系统,以及AMG专属设计的电机冷却系统,成就CLTC工况高达568公里的续航。

此外,该车提供“声临其境”和“性能表现”两款AMG专属EV模拟声浪,并联动主动式环境氛围灯等感官设计,瞬间激活纯电驾驭的多维感知。

全新梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轿车特别版

全新AMG C 43旅行轿车特别版搭载以“一人一机”理念打造的高性能发动机——AMG M139 2.0T直列四缸发动机,这也是首款搭载“一人一机”发动机的43家族车型。源自F1赛车的电子排气涡轮增压器技术,以赛道技术加持,可爆发峰值功率300千瓦(408马力)、峰值扭矩500牛·米的强劲动力,百公里加速达4.7秒。

全新AMG C 43旅行轿车特别版全车内外充满AMG专属元素,散发着浓烈的性能本色。

AMG家族标志性垂瀑式格栅、AMG前裙板,以及运动型进气口,勾勒出饱满凶悍的前脸;点缀于车侧的特别版专属拉花,散发着强烈的运动气息;20英寸十辐AMG轻合金轮毂在专属“匠心高定”贝母白色车漆的映衬下熠熠生辉,动静间皆是焦点。坐进车内,目光所及之处,AMG运动踏板、AMG脚垫和带有“AMG”字样的发光迎宾踏板等细节,无不在时刻提醒驾驶者,这部阿法特巴赫座驾的不凡实力。


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