９月１１日消息，合创汽车首款ＭＰＶ车型Ｖ０９正式开启预定。此次推出了５款配置车型可供选择，预售价为３２－４６万元。新车将于１０月１３日正式上市。
至此，合创汽车实现了轿车、ＳＵＶ和ＭＰＶ的产品布局，但是销量数据却是比较惨淡。
９月１日，合创汽车公布了最新月度交付情况。数据显示，今年８月，合创汽车共交付新车１０１１辆，环比７月（１６４７辆）下降了３８．６％，创历史新低。
合创汽车目前在售的车型有合创Ａ０６、合创Ｚ０３和合创００７这三款车型。其销量主要靠合创Ｚ０３与Ａ０６两款车型。
合创Ａ０６在去年成都车展上开启预售，合创汽车曾官方宣布，旗下新产品合创Ａ０６在开启预售３天后，订单量已经达到３０３２１台，日均订单过万。
实际情况是，截止今年７月，累计销量在１５００台左右，相比预售的三万订单，达成率仅为５％。
合创汽车这个名字，对于大多数消费者而言可能是比较陌生的。但谈及它的前身——广汽蔚来，可能很多人都知道。
合创汽车，最初２０１８年只有广汽和蔚来两家企业的注资，叫做广汽蔚来新能源汽车科技有限公司。
２０２１年，它获得了珠江投管集团大规模增资入股，并将原公司改名为合创汽车科技有限公司，后来，蔚来退出。
值得注意的是，在新能源竞争不太激烈时，广汽埃安都没认真为合创开发一款全新车型，Ｚ０３和００７都是魔改车型。
合创００７各方面都与埃安ＬＸ极为相似，合创Ｚ０３也与埃安Ｙ采用了完全相同的底盘与弹匣电池。
在售价方面，合创的两款车型都要高于埃安ＬＸ和埃安Ｙ。合创汽车并未明确其与蔚来及广汽新能源之间的定位差异究竟在何处，一直难逃“换壳”二字。
合创Ｚ０３与埃安Ｙ共享资源，但埃安Ｙ去年就已经完成了车型升级改款，加上了ＰＬＵＳ的后缀，产品力得到了一定程度的提升。
合创Ｚ０３依旧是２０２２款的老车型，面临新款，合创Ｚ０３无任何还手之力。这也是其在今年四月销量到达顶峰后一路直降最基本的原因。
再说几句
合创Ａ０６和合创Ｚ０３已难当大任，合创汽车将希望压在了下一款新车上——合创Ｖ０９。
合创Ｖ０９自去年广州车展亮相以来，已经预热快一年时间了，外界甚至对于合创Ｖ０９这款新车能否顺利量产也提出质疑。
即便顺利量产，与当前ＭＰＶ市场中热销的腾势Ｄ９、传祺Ｅ９等对手相比，又有多少胜算呢？
