定位旗舰电动车型，雷克萨斯LF-ZL概念车亮相

雷克萨斯是一个豪华汽车品牌，在燃油车时代就凭借舒适、温馨的内饰，收获无数消费者的关注。

然而进入电动化时代，面对众多造车新势力们层出不穷的亮眼设计方案，雷克萨斯的竞争力似乎在下降。为了继续保持车辆设计的高端特性，本届东京车展这一品牌亮相了最新的概念产品雷克萨斯ＬＦ－ＺＬ。它将定位品牌旗舰级产品，并且采用全新模块化车身结构打造。

相比已经量产的车型，雷克萨斯ＬＦ－ＺＬ概念车的设计更加大胆，纺锤形进气格栅虽然在电动化时代失去了实际功能，但在这辆车身上得到保留，并且变得概念化，只通过锐利的线条勾勒出经典造型。

和其他电动车为了追求更低的风阻，采用圆润的造型不同。雷克萨斯ＬＦ－ＺＬ依旧棱角分明，彰显浓郁的个性。不过，前挡风玻璃和车顶展现出弧形设计，并且一直延伸至尾部，呈现轿跑ＳＵＶ独特的设计风格。

虽然定位ＳＵＶ，但新车的车门非常有意思。首先，前排两扇车门的开度可以超过９０度，带来更大的乘客上下车空间。驾驶者不用因为车门开度问题，而侧身进出车内。其次，车辆的第二排被设计成侧滑门，同样保证出色的乘客进出空间，核心诉求其实和劳斯莱斯使用对开门近似。

这辆车的尺寸不小，长宽高分别为５３００／２０２０／１７００ｍｍ，轴距３３５０ｍｍ。虽然公开资料为ＳＵＶ，但实际上已经超过了很多ＭＰＶ。这也意味着这辆车有着充沛的车内乘坐空间。

内饰设计同样科幻，半幅手柄式方向盘，大尺寸娱乐触摸屏，并使用全新的的Ａｒｅｎｅ　ＯＳ系统　，带来更强大的操作反应速度和丝滑顺畅程度。方向盘两侧还创造性地设计了操作辅助屏幕，用来控制车辆的诸多细微功能。

据悉，丰田将为其搭载新一代锂离子动力电池，拥有８００公里续航，并且从１０％－８０％充电仅需２０分钟。这样的豪华纯电车型，你能接受吗？