华为与奇瑞联手打造的首款车型智界S7官图正式发布,该车是华为智选车业务下的首款轿车,将于11月9日正式开启预售。
此前,在今年的9月25日,在华为秋季全场景新品发布会上,余承东表示,智界S7将在各个规格上超越Model S。
智界S7与星途星纪元ES基于相同平台打造,此前星纪元ES已经开启预售,预售价区间为26万-36万元。

从外观来看,智界S7与星纪元ES轮廓相仿,部分车型将搭载激光雷达,两侧前翼子板也设有侧视摄像头,预计部分车型将配有高级别驾驶辅助功能。
新车前脸采用了大面积的封闭式格栅,搭配C字形大灯组和贯穿式灯带,加上中央位置的英文标识,为新车带来较高的科技感和辨识度。
新车侧面造型较为饱满、流畅,略微向下倾斜的车顶线条搭配隐藏式车门把手和车窗边框处的镀铬饰条进行点缀时尚感较强。
该车长宽高4971(5004)/1963/1472(1461)mm,轴距2950mm。
新车三围与Model S相仿,但比对手略微短了50mm,实际上它的尺寸和比亚迪汉更接近。
车尾造型同样简洁干练,大溜背、小鸭尾、贯穿灯组这些潮流元素的加入,也让智界S7摆脱了中大型豪华轿车的“油腻”感。

从谍照来看,新车的内饰风格比较简洁,有悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子怀挡、三幅式方向盘等,科技感很强。
车机系统方面,智界S7预计将搭载此前发布的“HarmonyOS4系统”,可针对鸿蒙体系内的应用,进行深度的车机联动。
续航方面,智界S7将搭载源自宁德时代的三元锂电池,电池组容量分别为60kWh、80kWh,CLTC纯电续航别为550km、630km、702km。
动力方面,智界S7提供单电机与双电机动力,其中单电机版车型最大输出功率215千瓦,双电机车型最大输出功率365千瓦。
奇瑞副总经理高新华曾指出,“智界相当于电动化的宝马”,大概智界S7会把运动化卖点,排在舒适体验的前面。

再说几句
智界(LUXEED),听上去像是问界同父异母的兄弟,但它的“母体”是奇瑞汽车。“Luxeed智界”是第二个“AITO问界”,但不会是最后一个。
华为智选车模式目前对接多个合作伙伴,包括江淮汽车和北汽极狐。接下来会有更多的车型推出,与问界可能都存在一定的竞争关系。
目前,奇瑞还没有拿出一款真正意义上的爆款新能源车型,智界S7拉上华为,终于有了一些超出竞争对手的卖点,有望在销量上取得突破。