
本次广州车展,长安启源带来了最新的轿车A07。这是一款定位于中大型的轿车,在设计方面最显眼的变化是使用了全新的车标,新的LOGO类似于数字“101”,似乎象征着最为基础的二进制,看起来也是很有极客风味。
整台车的设计也是标准的新能源汽车的模样,线条很舒展、流畅。车头部分看起来非常简洁,贯穿式头灯和封闭式的格栅,是启源A07最有特点的设计元素。
来到侧面,启源A07的尺寸为4905/1910/1480mm,轴距达到了2900mm。整体的设计风格也是现在很流行的溜背式造型。轮辋尺寸有18寸和19寸两种规格。
车内,整体气氛也是简洁豪华的,可以看到大面积的皮革包裹,并辅以木纹作为装饰,在氛围灯的点缀下,更能凸显豪华的质感。配置方面,能看到的有多功能方向盘、HUD、2.5K中控屏、座椅按摩等。
最后动力方面,启源A07也是提供了两种动力形式,纯电和增程。其实它与深蓝SL03是同平台的产品,所以动力参数可以参考SL03。
总体来说,启源A07的第一感官是很好的,优雅舒展,车内的气氛也做出了豪华质感。至于驾驶感受,等拿到试驾车再来和大家分享。
此外还有启源A06,它的定位是一台紧凑级的轿车,目前还没有上市。这台车让人印象深刻的,首先还是设计。采用了启源的家族化设计语言,Fastback溜背式轿跑造型让整台车显得更加年轻、活泼。
动力方面采用的是混合动力方案,1.5L高效蓝鲸混动发动机+数智电驱系统,系统最大功率158kW,峰值扭矩330N.m。其中,1.5L发动机最大功率为81kW,峰值扭矩为143N·m。官方零百加速6.9s, 80km/h-120km/h加速仅需3.93s。账面数据还是不错的,尤其中后段的加速,以官方数据来看表现挺好。
至于续航方面,136 Air及以上车型,纯电续航里程(CLTC)136km,能够满足日常城市通勤用。在满油、满电的情况下,综合续航里程(CLTC)1160km,非常适合长途旅行。
另外官方还公布了亏电油耗,为4.7升/百公里。整套系统的效率是很高的。
此外新车还采用了许多新技术,比如:“10层Hairpin扁线油冷电机技术”。采用高槽满率Hairpin扁线,高极对数,盘式电机,具有1300Hz控制频率,使得功率密度提升呢,达到7kW/kg。
多层均衡绕组设计,采用激光焊接工艺,0.27mm叠片,磁钢双V转子拓扑结构,让电机效率高达97.8%:
长安启源系列,从亮相至今,给我的印象都不错:优秀的设计、高效的动力总成。之后有了试驾车还会带来详细的试驾体验。