人生第一辆车该怎么买？记住两个大原则，一只买对的，不买贵的，合适的才是最好的；二在不太懂车的时候，尽量需选择热销车型，大大降低出错率。比如今天要推荐的车型第三代哈弗Ｈ６，便是人生第一辆车的首选车型。
作为被国人爱称“国民神车”的哈弗Ｈ６，自上市起便霸占了该车型热销榜前列，至今全球销量已超过４００万辆。市场保有量大，用车后续的维保也就能更加方便快捷。下面就来看看它的产品力到底如何。
首先外观内饰方面，第三代哈弗Ｈ６的外观非常沉稳大气，其采用的东方式未来美学设计理念，富有很强的层次感和内在韵味，符合现代年轻化用车的审美需求。内饰上，第三代哈弗Ｈ６采用极简风设计，整体感受简洁明快并于外观相得益彰，打开车门入眼便是Ｔ型环绕式中控台，贯穿式空调出风口以及并排布局１０．２３寸的仪表盘和１２．３寸的中控屏，可以见到中控台下半部分还保留了一些实体的车辆控制按键。另外，哈弗Ｈ６的内饰也用料非常到位，不仅采用了大量的软性包裹，还为其加入了皮革加缝线的设计，大大的提高了整体的豪华感。
空间方面，整车尺寸长宽高分别为４６５３／１８８６／１７３０ｍｍ，轴距为２７３８ｍｍ，这个空间真的足够了，不仅是同价位车型中的佼佼者，后排空间比很多Ｂ级合资车还更加优秀。前排将座椅位置调整到合适位置，１８０ｃｍ的身高头顶也有两拳的余量，后排可以盘腿坐。而且宽度足够，平时上班通勤，或者假期拉上家人出去自驾游也相当的Ｎｉｃｅ！
再看看三大件。第三代哈弗Ｈ６的动力总成采用１．５ＧＤＩＴ发动机和７ＤＣＴ变速器组成，配合默契，成熟度高。发动机热效率３８％，低扭充沛，１４００转就能实现２７５Ｎ·ｍ的扭矩输出，而且经济性也特别好。平时开车最直接的感受就是起步轻盈、加速连贯，一般自己开车通勤代步经济模式完全足够用了。变速器的调校比较到位，挂挡起步还有升档降档，基本没有什么顿挫，作为家用或者通勤自用舒适性非常不错。
底盘的配置调校一向是长城的强项。第三代哈弗Ｈ６采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。同时车身进行轻量化设计，整车减重４４ｋｇ，质心下降２０ｍｍ，放大了底盘上的优势也加强了车身的装载力。感受上看，底盘的支撑性和稳定性都不错，兼顾了操控和舒适性。相比老对手长安ＣＳ７５ ＰＬＵＳ过弯的时候，基本无侧倾感，人坐在上面非常舒服。过一些坑洼地带，减震的声音干净利落沉稳。而且第三代哈弗Ｈ６的离地间隙很高，通过性也有保证。
综合上述，第三代哈弗Ｈ６的静态感受、机械素质都非常出色，同价位中实用性最强，开出门去绝对有里子也有面子，更不会被人看成冤大头，所以人生第一台车选择第三代哈弗Ｈ６绝对选到就是赚到！
