总投资100亿元，占地1440亩，又一个集办公、研发、展示营销、生产制造为主的新能源汽车制造基地开工。
如果说北港是以富士康为龙头努力打造的万亿级电子信息产业集群，那么南港则以比亚迪为龙头、打造的又一个千亿级新能源汽车产业集群。
作为比亚迪布局在中部地区的中高端车型重要生产基地，自2021年9月签约，37天实现项目开工，17个月顺利投产，创造了新能源汽车整车制造的“港区速度”。2023年11月，比亚迪全球第600万辆新能源汽车在郑州航空港下线。以比亚迪为龙头的新能源汽车产业正在加速奔跑，为河南省制造业高质量发展增添了强劲动力。比亚迪落地投产后，创维、吉利、富士康等知名企业，也正在这里布局新能源汽车项目。
根据谋划，郑州航空港区东南区域定位为先进制造业集聚区，规划范围256.07平方公里，其中重点布局了国际领先的新能源汽车制造基地，主导产业为新能源汽车、储能电池、智能制造，规划范围31.4平方公里。
郑州航空港先进制造业集聚区规划范围 ©官网 仅供参考
如今，新能源汽车制造基地再迎新成员，创维新能源汽车产业园（科创新能源产业园）开工建设。据了解，创维将在郑州航空港区建立全球总部，用于生产汽车，建设内容包括办公楼、研发中心、展示营销中心、生产制造组装标准化车间及配套辅助用房等，总投资100亿元。
目前创维新能源汽车全球总部大楼在航空港投用，如今新能源汽车产业园加速建设，将助力先进制造业集聚区提质增速发展。
不过需要说明一下，这个新能源汽车产业园业主方为郑州航空港科创投资集团有限公司，现名称为郑州航空港汽车产业投资有限公司；其中一期工程占地约1200亩，总建筑面积约50万平米，主要新建工业厂房及生活配套设施，包含新能源车身零部件、线束、电池PACK等生产车间，及厂区电力设施、给排水设施、基础管网、公用动力、仓储、物流中心、试制试验车间、道路绿化、停车场、充放电系统设备，综合办公楼、宿舍楼、食堂、以及各车间设备基础、配套库房等；总投资约20.5亿元。
总承包（EPC）中标人为上海宝冶集团有限公司（联合体牵头人），工期500日历天完成EPC工作（其中：设计周期40日历天；研发楼、活动服务中心和宿舍楼施工工期460日历天，其余单体工程施工工期为325天）。
郑州航空港区这座被誉为“中国的航空大都市”的新区，从深化改革、狠抓项目、强化服务、突出创新、扩大开放等方面，深挖“潜力点”、找准“增长点”、打通“堵点难点”，谋求超常规发展、几何级增长，实现了从机场小镇到航空新城的华丽蜕变，正致力打造经济高质量发展新的核心增长极。
过去一年，郑州航空港区地区生产总值增速两位数，达到了13.1%，领跑全省。针对今年，力争实现GDP增速达到15%，继续领跑全省。
延伸阅读
从郑州航空港先进制造业开发区到郑州经开区先进制造业开发区、从郑东新区先进制造业开发区到上街先进制造业开发区，再到巩义、登封、新密、荥阳先进制造业开发区的布局，郑州的第二产业开始发力。
根据2023年地方经济数据初步统计，郑州在第二产业方面已经从弱到强，郑州二产增加值为5373.4亿元，二产增加值同比增速11.1%、规上工业增加值同比增速12.8%均为目前二十强里面的第一位。通过梳理发现，主导产业、战略性新兴产业、高技术制造业高速发展，是支撑郑州工业大幅增长的重要原因。去年郑州六大主导产业增加值同比增长14.1%。其中，汽车及装备制造业、电子信息工业、铝及铝精深加工业分别增长35.1%、14.4%、12%。规上高新技术产业、战略性新兴产业、高技术制造业分别增长17.2%、13.8%、13.6%，增速均高于整体规上工业增速。
从垫底到领先，郑州正在转型升级谋突围，将深入实施‘十大战略’行动和‘十大建设’工程，聚焦‘四高地、一枢纽、一重地、一中心’和郑州都市圈建设，奋力谱写中国式现代化建设郑州实践更加出彩的绚丽篇章，为加快建设现代化国家中心城市、着力打造国家高质量发展区域增长极、引领现代化河南建设作出新的更大贡献！
