中国一汽申请提升小偏置碰撞性能的车体结构、设计方法及车辆专利,实现更好的吸能目的

时间:2024-03-27来源:电动新能源车网作者:热度:

金融界2024年3月27日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“提升小偏置碰撞性能的车体结构、设计方法及车辆“,公开号CN117755229A,申请日期为2024年1月。

专利摘要显示,本发明公开了一种提升小偏置碰撞性能的车体结构、设计方法及车辆,其中,车体结构包括前防撞梁总成、前上边梁、前纵梁、前副车架和A柱,前防撞梁包括迎面梁和侧斜梁,迎面梁和侧斜梁连接,侧斜梁设置于迎面梁两侧,且向着靠近车体方向偏斜预设角度,前防撞梁吸能盒与侧斜梁连接;前防撞梁吸能盒分别与前上边梁和前纵梁连接,且靠近前防撞梁吸能盒一侧的前上边梁和前纵梁连接;A柱的中部与前上边梁连接;前上边梁与前纵梁连接的一端向下延伸,并与前副车架连接;本发明具有较好的防撞功能和明显的降重效果;可以在车辆发生小偏置碰撞时,实现更好的吸能目的,从而减少壁障对A柱的撞击,保证乘员舱的完整度,改善车辆的小偏置碰撞性能。

来源:金融界

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