怎样的司机才称得上“车神“?不少人会想起专业赛场上那些过弯漂移的炫酷技能,而对于卡车司机来说,要想晋升“车神”,可不单单要会炫酷。
大卡车块头大、载重多,转弯腾挪显得比较“笨重”,这就非常考验司机的驾驶技巧,比起漂移,驾驶技巧的娴熟程度、随机应变的能力、强大的心理素质,才是卡车司机们真正的实力!笔者总结了几个实用的驾驶技巧,希望能帮助卡友们快速晋升“老司机”。

1、下长坡
俗话说“上山容易下山难”,相信卡友们都深有体会,开大车最怕的就是魔鬼长下坡。因为大车比较重,在下坡的时候惯性也会越大,危险性也越大。像云贵高原这样的地方,几十公里的长上坡和长下坡让不少司机望而生畏。

遇到长下坡,如果下坡车速过快,不要一直点刹,容易造成刹车过热和气压过低,导致刹车失灵。这时候最好迅速减入低档,打开辅助制动。现在的卡车功能都比较全,像上汽红岩智能卡车的EBS电子制动系统,在电子制动力分配、ABS功能基础上,增加了制动辅助帮助功能、防翻滚功能、坡道起步辅助控制功能等等。可以让司机更轻松的同时也提升安全性。
2、下雨天
雨天也是卡友们不喜欢的天气,路面湿滑,而且雨水对开车视线也有影响。

雨天行车车速不宜过快,应该打开双闪警示灯,保持与前车的安全距离,保持足够动力,涉水保持匀速。渡过积水区,最好保持匀速一气呵成。还有司机担心视野问题,现在有的卡车已经装了360°环视系统,像红岩智能重卡通过安装在车身前后左右的4个高清夜视摄像头,可实时采集车周影像,司机能看到各个方位的情况,大大提升了雨天行车的安全性。
3、硬石路
硬石块多的路面,一般比较颠簸,而且还可能“埋伏”尖石,对汽车的轮胎、悬挂系统都是考验。
在这种路面行驶,记着要慢,慢一点除了人不颠簸得难受,也可以避免爆胎。面对这种特殊路面,红岩智能重卡的540°环视及底盘透视功能就很实用了,经常走这些路面的卡友们可以关注下,540°环视及底盘透视功能在盘山路、危险地段,可以让司机看到底盘下的情况,大大提升安全性。

开大车诀窍多,想要知道自己的技能已经修炼到了哪一层?卡友们可以去技能专业赛场发挥您的实力。比如最近的“上汽红岩杯”第四届上海集装箱运输行业驾驶员(新能源车)职业技能大赛,全国“老司机”云集,比赛项目有摘挂装挂、蛇形绕桩、倒桩移库,非常考验卡友们的实力。

以上都是笔者的经验之谈,很多老司机的独门诀窍可比上面这些厉害多了,欢迎留言分享,一起学习!