为什么我会说吉利银河E8是B级车市场的安全标杆呢？

为什么我会说吉利银河Ｅ８是Ｂ级车市场的安全标杆呢？——神盾电池安全＋航天级材料，并且安全配置全车型不减配，试问有哪个车企有这么优质的安全基因，并且还这么有诚意？

这种安全得益于吉利与沃尔沃共同研发的ＳＥＡ架构，它是超国际安全标准设计的“全球五星”架构，路特斯、沃尔沃、ｓｍａｒｔ等多款高端车型都从ＳＥＡ架构下诞生。

在电池安全方面，ＳＥＡ架构有全球首创的“十宫格”电池防撞结构、独创的航空铝合金“目字型”防撞梁能最大程度保护电池安全。

在整车安全方面，它有超高强度星甲笼式车身、一体式的硼钢门环、强度达１５００ＭＰａ的四层Ａ柱等安全防护技术，让整车拥有７２０°的铠甲护卫，即使是侧面撞击，也能承受住６５吨的力量，同时它还使用了全球首创的“蜻蜓”传力结构，能够将局部的撞击力传递到整车框架，最大程度地“卸力”，提升整车安全性。

同时，在星睿智算中心的强大算力支持下，银河Ｅ８在开发过程中经历了超１２０００次全场景虚拟仿真碰撞，可对汽车电池安全实现７＊２４小时的守护。更值得一提的是，吉利银河Ｅ８，以优秀的成绩通过了国内首个整车电安全防护认证体系１０００多项高标准测试，获得了中国新能源汽车“第００１号整车六维电安全认证”。

在吉利看来，“安全”没有豪华和主流之分，如今车市竞争激烈，降低成本安全减配的车企也不少，但吉利依然坚持踏实造车，造安全车，造每个人的精品车。作为消费者，也希望各车企向吉利看齐，给用户多创造一点安全和实惠。＃吉利让纯电家轿卷起来了＃