随着问界、智界、阿维塔等产品的上市，华为在智能出行领域的呼声越来越高，与华为合作的新势力车企也越来越多。问界M7和阿维塔11就是SUV车型中值得一看的车型。问界M7是由赛力斯华为联合设计，而阿维塔11是长安、华为、宁德时代三巨头共同打造的，那么这两款车型到底谁更有优势？谁更值得选择？
阿维塔11
阿维塔11由前宝马设计师亲自操刀，采用了“未来美学”设计理念，轿跑式SUV美学语言让它运动感十足。它的车身尺寸为4880x1970x1601mm，轴距2975mm。车头格栅采用封闭式设计，蝶翼式前脸、悬浮感的车身、圆润饱满的车尾，还有隐藏式门把手、HALO屏等细节配置，不仅将流线型设计和力量感融合得恰到好处，也让它看起来未来感十足。座舱内饰方面，阿维塔11搭载了深度定制的鸿蒙座舱，车机界面切换丝滑，采用了零层级的设计，操作逻辑类似于手机，无需学习即可轻松上手。此外，车机内还搭载了鸿蒙生态，支持百多个应用，兼顾功能性和娱乐性，带来更好的人车交互体验。智驾辅助方面，华为高阶智驾ADS 2.0可以轻松实现高速、城区、泊车全场景的智驾覆盖，且无需依赖高精地图也可轻松实现智驾功能。此外，在硬件上全系标配34颗智驾传感器，其中包含3颗激光雷达，带来更强的感知能力，搭配华为首创的GAEB技术，能轻松识别马路上的异形障碍物，出行安全更有保障，不愧是遥遥领先的、天花板级别的车型。
问界M7
问界M7方面，新车尺寸为5020x1945x1760mm，轴距为2820mm。外观方面，新车变化并不大，前脸依然采用三层贯穿式的设计，进气格栅最上层的灯带与两侧大灯组融为一体，形成贯穿式效果。座舱方面，问界M7同样没有过于亮眼激进的设计语言，在功能实现方面没有太大问题，同样也搭载了华为鸿蒙的技术，但视觉上的科技感效果并不强烈。此外，相比老款车型，2024款问界M7增加了全车安全带未系提醒、全车电动吸合门、后排多媒体控制等实用配置。智驾辅助方面同样搭载了华为高阶智驾ADS 2.0，但在硬件上并没有激光雷达的配置，感知能力相对较弱。
两相比较不难发现，阿维塔11和问界M7虽然都是同级别中遥遥领先的车型，但在细节配置、豪华感、科技感方面的差距还是很大的。如果要二选一的话，你会更倾向于哪一款车型？
