这些年看到不少汽车信息安全泄露的问题，主要的原因还是汽车智能化程度越来越高，为了获得更好的联动、提醒之类的车内被安装了像是麦克风、摄像头这类可能要收集车内信息的装置，而有的企业并不老实，或者本身技术加密做的不够，反而将这些重要的隐私信息泄露，导致这些问题发生，也难怪也来越多的用户开始担心这些问题。
其实安装摄像头这事倒也不稀奇，车内安装摄像头的初衷大都是为了检测驾驶员的行为和状态，起到辅助驾驶员，确保行驶的安全性的作用；后面呢，为了实现车机联动，比如直接在车内开会调用，车内摄像头这个趋势是挡不住了，就看如何让用户放心使用下去。不用对存在个人隐私和信息被泄露的风险表示担忧。
好在也有不少汽车企业关注到了这一点的重要性，其中比亚迪作为新能源汽车行业的引领者，在这一块更是很早的就提出了自己的方案，那就是“都给我盖上”！
据我所知，比亚迪应该是国内最早使用车内摄像头盖板的企业，很早就在加装车内摄像头的比亚迪车型上，这个摄像头盖板，简单直白，直接解决了保障用户的隐私的问题，你不信我可以，总不能不信盖板吧？
而目前，比亚迪旗下，像是护卫舰０７、唐ＤＭ－ｐ、唐ＥＶ顶配、腾势Ｄ９，以及腾势Ｎ７等带有车内摄像头的车型上，基本还会再之电控摄像头开关，相当于从硬件＋软件双重保护用户的车内隐私，将信息安全进一步提升，这就是一套相对成熟且完整的兼顾成本和方便性的方案了，为信息安全防护加持，目前也在很多车企上见到过这种方案！
其实关于隐私保护这块，我们从比亚迪的手机ＡＰＰ和车机系统上就可以看出，像是使用最多的ＡＰＰ，通过显著的隐私声明提醒用户方式，让用户知道，我会获得哪些信息，并且怎么处理，从根本上就能够杜绝自己个人信息的泄露或者滥用。
另外，比亚迪也在为用户的用车安全，打造了专属的信息安全防御体系！这套体系是全方位的去保护车主的信息安全，个人隐私， 以及驾驶安全，这种看不到的保护，才是一家企业发力的地方。
目前，比亚迪为了让驾乘更安全，还通过了多项高强度的安全攻防测试，也多次获得国家比赛奖项，另外，比亚迪也自愿接受监管机构监督，获得了多相互安全信息保护认证，可见这套安全体系还是有真功夫的。
从摄像头盖板这件小事，再到整个完整的信息安全体系，从细节，到整体，比亚迪是真的在为车主做事实！
