２０２３年，ＭＧ品牌全球销量超过８４万辆，连续第五年蝉联“中国汽车单一品牌出口冠军”。全球销量稳步提升的同时，ＭＧ品牌 经营质量迎来质的飞跃。得益于ＭＧ４ ＥＶ车型热卖，ＭＧ在西欧和澳新共计１６个发达国家市场共计销售近３８万台，出口总量中发达国家销售占比已超过５０％，占据中国车企出海阵营第一梯队。
在海外市场，ＭＧ４ ＥＶ、ＭＧ ＺＳ、ＭＧ５成为出口“三驾马车”，均进入车型出口榜单前十；在国内市场，以ＭＧ７、ＭＧ４ ＥＶ、ＭＧ Ｃｙｂｅｒｓｔｅｒ为代表的“ＭＧ新一代车型”为品牌注入新发展动能。
２０２４年，在品牌迎来百年之际，ＭＧ还将推出多款重磅产品，全力冲击１００万辆的年度销量目标。
欧洲成为上汽首个“二十万量级”海外市场
根据中国汽车工业协会发布的数据，２０２３年中国汽车全年出口达４９１万台，首次取代日本成为全球汽车出口第一大国。
上汽集团以１２０．８万辆的表现连续第八年排名第一，引领出海阵营呈现出“一超多强”格局。这其中，上汽乘用车公司代表上汽自主事业成为决定性力量，尤其是作为上汽全球化战略主要承载者的ＭＧ品牌，连续第五年蝉联“中国汽车单一品牌出口冠军”，并且在澳大利亚、新西兰、墨西哥、印度等多个国家跻身单一品牌前十。
值得一提的是，ＭＧ出口销量绝大部分均为“国内生产、整车出口”，将更多的利润与工作岗位留在了国内，在同步获得“中国车企整车制造出口冠军”的同时，为中国实体经济及高端装备制造业发展贡献力量。
此外，２０２３年ＭＧ品牌在发达国家市场取得重大突破，在西欧和澳新１６国以近３８万辆的成绩远超极星、比亚迪、欧拉、蔚来等其他品牌之和，代表中国汽车首次在发达国家市场站稳脚跟，欧洲也成为上汽首个“二十万辆级”海外市场。
以安全与驾控口碑征服欧洲
成为“欧洲销冠”，ＭＧ车型优秀的产品力与良好口碑具有含金量，目前，ＭＧ已经进入超９０个国家及地区市场。
ＭＧ４ ＥＶ获得Ｅ－ＮＣＡＰ碰撞测试五星成绩
以ＭＧ４ ＥＶ为例，该车先后获得英、法、德三国年度车型大奖。
面对汽车工业发源地用户的严苛诉求，凭借８４％高强度钢车身用料与３１５６８Ｎ·ｍ／ｄｅｇ抗扭刚性、拿下Ｅ－ＮＣＡＰ碰撞测试五星得分；凭借原生后驱架构与高规格前后独立悬架、获得喜爱驾驶的欧洲用户的青睐。
在智能化和车内气味方面，ＭＧ将国内更先进的技术与更高的标准带到欧洲，例如在欧洲缺失标准的车内甲醛含量，销售到全球的所有ＭＧ４ ＥＶ都按照国标的１／６水平打造。
与此同时，依托新平台、新技术坚持打造“全球品质全球车”，以ＭＧ Ｃｙｂｅｒｓｔｅｒ、ＭＧ４ ＥＶ、ＭＧ７为代表的“ＭＧ新一代车型”交出了一份令人满意的答卷，也为ＭＧ品牌下阶段的全球攻略奠定坚实基础。
２０２４年是ＭＧ品牌的一百周年。依托上汽集团坚实的全球化体系实力，“中国智慧”加持的ＭＧ，将继续发力“全球化”和“高价值”两大赛道，为中国汽车产业崛起发挥更大作用。
作者：周渊
文：周渊 编辑：商慧 责任编辑：唐玮婕
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