深度拥抱智能化浪潮，传祺 “向往” 笃定高端赛道前行

3月7日,传祺向往车系正式发布。本次发布会,传祺向往车系带来全系高阶车型,包括传祺向往S7、传祺向往M8以及1 Concept概念车,都将在2025年内正式上市。作为传祺首款高阶智驾车型,传祺向往S7正式开启预售,预售价格(国补后)19.48万—23.48万元。

 值得一提的是,正在北京参加2025年全国两会的广汽集团董事长冯兴亚,通过视频发表讲话,展现了对向往车系的重视程度。他表示,传祺向往车系是基于传祺“主流、大气、高品质”的品牌定位,在全新多能源平台架构基础上,倾心打造的搭载高阶智驾、AI智能座舱等前沿技术的全新高端产品系列。传祺向往车系发布及S7的预售,是广汽传祺品牌向上、产品升级道路上的又一重要里程碑。

 有数据显示,2024年,L2级及以上自动驾驶渗透率超过50%,30万元以上市场中国品牌占比持续攀升,智能化、高端化的趋势不可阻挡。

 “智驾替代,高端替代,将推动中国汽车业进入新的‘黄金时代’,也势必推动中国汽车重新定义全球市场格局。”广汽集团执委会委员,品牌营销领域负责人黄永强指出,面对波澜壮阔的大时代,传祺给出了品牌持续焕新向上的行动方案——品牌向高端进军,产品全面拥抱智能。

 回顾来看,冯兴亚在2024年广州车展提出,广汽集团将吃改革饭、走改革路,全面实施广汽三年“番禺行动”。根据规划,广汽在2027年实现自主品牌占集团销量60%以上,挑战自主品牌销量200万辆。进入2025年,广汽“番禺行动”来到开局之年,作为广汽自主主力军的广汽传祺无疑承担着重要使命。

 在此背景下,传祺全新车系的到来可谓水到渠成。“随着传祺向往车系的推出,广汽集团旗下传祺、埃安、昊铂形成了清晰的差异化定位,更形成了强大的合力,确保广汽集团的产品覆盖了最广泛的消费人群。”黄永强表示,这将助力广汽集团三年“番禺行动”的目标达成,为实现自主品牌年产销200万辆,构筑了坚实的领先产品矩阵。

 聚焦产品,传祺向往车系推出的全品类旗舰级车型,打造了覆盖轿车、SUV、MPV的全品类产品矩阵,全系车型搭载高阶智驾功能,今年内将率先搭载L3级智驾;全系车型的综合续航,均超过1000公里。

 据介绍,全新升级的传祺智电科技i-GTEC 3.0,实现座舱、智驾、三电、底盘的全领域高阶智能。特别是“一车双模,一车三用”技术解决方案,具备纯电与插混的经济性和动力性,又有增程动力的静谧和平顺性。

 此外,华为乾崑智驾今年将在传祺向往车系陆续搭载,即将推出的传祺向往M8,将会首发机场VPD无人代客泊车功能,今年内实现落地。传祺向往1 concept量产车将搭载L3级智能驾驶系统。

 值得一提的是,传祺向往车系构建了全国272个城市免费上门取送车网络,实现地级市100%全覆盖。服务系统2分钟内极速回应。此外,传祺向往车系将共享广汽集团三大自主品牌遍布全国超过1200个服务网点,“自建+合作”充电桩超过120万个。