为什么汽车越来越不保值了？

汽车保值率一直以来都是消费者购车时非常关注的指标，近些年不难发现汽车保值率越来越低了！燃油车受新能源汽车冲击，仿佛成为了手机时代的功能机，新能源汽车虽然作为手机时代的智能机，但是也充满了残酷的竞争，即便强大如比亚迪也不得不卷入国内汽车市场价格战！尽管如此，这些都不能说明保值率就不重要了，我们应该如何选择保值率更好的汽车呢？

首先，要看汽车销量！不论什么汽车时代，汽车销量永远是汽车保值率的基石，燃油车时代看丰田、看大众，新能源汽车时代看比亚迪，消费群体多，也就意味着需求更旺盛，当更换新车时二手车出手才会更容易、更保值！

其次，理性看待大屏幕、智能座舱。使用手机的我们都知道，手机用几年就会卡，汽车上的大屏幕、智能座舱同样逃脱不了这个循环！去年各车企使用的还是倍受追捧的８１５５芯片，到了今年它就成为了人人喊打的对象，８２９５成为了新旋律，明年呢，再过三五年呢？它会导致汽车保值率直线下降！这往往是三电核心技术还不够突出的车企，为了营造差异化卖点而放大的噱头，它在实际驾驶中的作用并没有那么大，否则以比亚迪如今的实力它可以轻松打造出碾压新势力的智能座舱，但它目前更多主打的还是核心三电技术，它提供给消费者的是最终的实用性，而新势力为了生存则是没得选，所以它们的销量差距也大如鸿沟！

到了新能源汽车时代，汽车迭代比以往任何时候都要更快，不论是大屏幕、智能座舱还是辅助驾驶，往往需要车主付出很大的金钱代价，但是它们都还不够成熟且日新月异，选择汽车保有量大、三电核心技术整车成本占比更大的车型，才会拥有更好的保值率！