拥抱新时代，发力双赛道！上汽通用按下“油电同享”加速键

随着广州车展临近，最近各大车企都动作频频。比如合资车企的领头羊上汽通用汽车，就在今天搞出了一件大事：为了可以更好地聚焦新时代行业发展与用户需求，加快前沿智能网联科技的开发、迭代及本土化应用的快速落地，持续为上汽通用汽车提速发展提供全新动能，上汽通用汽车宣布软件及数字化中心在上海浦东金桥正式成立。

上汽通用软件及数字化中心成立这件事意义到底有多大，我们从新中心揭牌仪式出现的嘉宾阵容上就能清晰地感受到。上海汽车集团股份有限公司总裁王晓秋、通用汽车中国公司总裁柏历（Ｊｕｌｉａｎ　Ｂｌｉｓｓｅｔｔ）、上汽通用汽车总经理庄菁雄，以及负责软件及数字化业务的上汽通用汽车副总经理王晨东和贝天辰（Ｔｙｓｏｎ　Ｂｅｃｋｅｒ）悉数到场，为上汽通用汽车新中心揭牌仪式喝彩。

作为上汽通用汽车的两大母公司，上汽集团和通用汽车的领导都对上汽通用软件及数字化中心成立表示出了极高的重视，而且双方也都拿出了实际行动来支持上汽通用汽车的转型发展。预计到２０２５年，上汽通用汽车将在电动化、智能网联化新技术领域的总投入将达７００亿元，大手笔投入就是为了加速企业电动化、智能网联化转型。

作为上汽通用汽车的领导，上汽通用汽车总经理庄菁雄也在仪式现场表态表示：“全新成立的软件及数字化中心将全面提高上汽通用汽车软件技术本土开发的效率，快速响应中国市场需求。”由此可见，上汽通用汽车对于新中心也是寄予厚望，甚至将其视作品牌未来发展的源动力。

与此同时我们也注意到，上汽通用汽车在近几年的发展中，展示出了极强的包容性。

在加速纯电车型研发推广的同时，上汽通用汽车同时也在坚持油车的高质量发展，借助智能化手段，为油车和电车同时赋能，身体力行地践行“科技普惠、油电同享”的理念。例如近年来，上汽通用汽车通过全新一代ＶＣＳ智能座舱、全新一代ＳＵＰＥＲ　ＣＲＵＩＳＥ超级辅助驾驶系统在燃油车型上的推广和落地，让智能不再是电车独有。

可能熟悉上汽通用汽车的朋友已经发现，在“油电同享”的理念的引导下，继凯迪拉克ＬＹＲＩＱ锐歌和别克世纪ＣＥＮＴＵＲＹ后，ＶＣＳ智能座舱系统已陆续应用于上汽通用汽车２０２３年推出多款全新车型上，逐渐覆盖电动和燃油车产品线。

我们也相信，随着上汽通用汽车软件与数字化中心的成立，ＶＣＳ智能座舱软件和硬件升级频率将会大幅提升，让上汽通用汽车的智能化转型成果触及到更多终端用户，进而更好地服务中国汽车用户，强大上汽通用汽车的生命力。

据悉２０２４年起，在上汽通用汽车软件及数字化中心的支持下，ＶＣＳ智能座舱系统将陆续推出一系列硬件升级的版本，并持续引入更多生态伙伴，进一步拓展座舱功能与体验。

可以预见，一个更加智能的上汽通用汽车正在持续蜕变中，未来值得我们期待！

作者：张建旭