进入2024年，豪华智能电动车不再死守30万价格带。今年2月，极氪001上市，售26.9万-32.9万。对比此前30万-38.6万的价格区间，2024款极氪001的下探幅度高达3万+，真是卷疯了。
外观没有太大变化，新款极氪001在电池、智能化方面有多项进化，其中， “全系标配激光雷达（一个）”，这就让很多老车主意难平。另外，新车采用的高通8295芯片也大大提升了算力。芯片问题，曾是第一批极氪001车主的痛，好在厂家后来斥巨资免费升级，在竞争不太激烈的2022年，及时稳住了极氪001的产品竞争力。
提到智能化升级，就必须谈谈极氪推出的一项限时权益，即3月31日下定可免费开通ZAD完全智能辅助驾驶系统（包含高速NZP和城市NZP）。小编在探店时，特意确认了一下具体情况：
第一，极氪目前的“高速NZP”已在36个城市开通，在意此项功能的朋友可以对照查看，所在城市是否可以享用这项功能。第二，“城市NZP”功能目前没有明确的推送时间表，考虑到新款全系标配激光雷达，表明极氪在硬件方面做好了准备。
（图片来源：极氪2月29日官方微信）
由此来看，极氪001的这项关键权益并不是所有车主都能享受，而且鉴于城市智能驾驶暂时还没有上线，所以约等于期货。而熟悉智能电动车行情的朋友都了解，蔚来、小鹏以及华为系列的车型，甚至理想，前两年已经普及了高速智驾——2024年，大家卷的是城市智驾。
3月11日，阿维塔官方微信放出消息，阿维塔11千里智驾款，限时25万元起（此前，阿维塔11最低价格也得29.08万）。价格如此下探，是特供版么，配置如何？小编带着疑问前往门店确认，工作人员告知“千里智驾款”实际上就是【2024款鸿蒙版 智享升级款 90度后驱版】的限时优惠，在厂商指导价30万的基础上现金直降5万，还有6000元置换补贴。
那权益有变化么？对照之前来看，如果选择25万元的千里智驾款，不能同时享受赠送价值3000元的智能香氛系统和5倍定金膨胀，其余权益均保持不变——总体算下来，优惠力度依然很大，但仅限3月内下定的用户。
小编探店时发现，虽然极氪001和阿维塔11两款车的外观风格截然不同，但仍有不少用户会把两车拿来比较，一方面，两台车均是纯电，外观极具个性，且价格近似，另一方面是觉得阿维塔和极氪的背景实力比新势力更靠谱。配置方面，两车都做到了入门即豪华。所谓的800V超充，两车也都是配齐了的。芯片？阿维塔11不需要交代这些，有了鸿蒙车机，丝滑感毋庸置疑。
极氪001在操控方面拥有不错的口碑，这是它持续热销的关键竞争力，而阿维塔从一开始，就立志成为“智驾尖子生”，技术标签也极其鲜明——阿维塔11全系标配三颗激光雷达，搭载华为ADS 2.0智驾系统，不仅完全hold住高速路段，自3月初OTA升级后，它在城区路段已实现不依赖高精地图的智驾辅助；停车水平也越来越像老司机，应对狭窄车位/无线区域都能自动泊入。
值得一提的是，常用常新的智驾体验，让老车主大呼值得，妥妥的“早买早享受”。实话说，智驾功能对于大部分驾驶者来说，尚且不算刚需；但体验层面的畅快感及安全感，阿维塔已经占领了不少用户的心智。
目前，阿维塔11用户高阶智驾行驶里程已经突破5000万公里，所谓“千里智驾款”就是想强调，阿维塔11的智驾经验足够丰富，值得信赖——所以如果你预算30万以内，选择智能电动车又不想看新势力，那恐怕还真绕不开极氪001和阿维塔11；如果对智驾感兴趣，那强烈建议去试驾体验下阿维塔11，感受过华为智驾的先进性再做比较和判断。
