奔驰 EQS 搭载固态电池续航达 1205 公里，续航难题迎突破

近日，我们从互联网获悉，一辆搭载固态电池的，在中途不充电的情况下行驶了749英里(约1205公里)。行程结束时，车辆剩余续航里程仍有85英里(约137公里)的电量。

据悉，此次测试由奔驰工程师驾驶这款经过改装的轿车，从德国斯图加特出发，最终抵达瑞典马尔默。此次EQS搭载的固态电池电芯由美国企业Factorial Energy提供，电池组则是与奔驰位于英国北安普敦郡布里克沃斯的F1技术中心合作研发。

据称，这款电池组的重量与体积，与普通版奔驰EQS搭载的锂离子电池组相当。作为对比，锂电池版的EQS续航最远为481英里(约774公里)，而固态电池续航超过1300公里。

值得一提的是，此次使用的电池还使用了带有气动执行器的浮动电芯外壳，能够在电池工作过程中调节电芯的膨胀与收缩，从而提升电池的稳定性与使用寿命。