近几年来,电动车在减少机动车排放方面发挥了很大的作用,但是,当电动车高峰来临时,不少地区电动车充电困难,电动车“一桩难求”,这给广大电动车用户带来了困扰。如果电动车能够和手机一样实现无线充电,并且可以随时停止充电,那么电动车将摆脱电线的桎梏。其实,这一幕早就发生了。
江苏南京,“智能车联网”互动充电平台上,一辆电动车正在为其无线充电。在汽车上安装了一个无线充电应用程序,可以随时查看汽车的充电情况。相对于传统的有线充电,它省去了使用者插入和拔出充电器的步骤,大大提高了充电的体验。同时,它还能在夏季、冬季、节假日等用电高峰期,为用户提供充足的电力。
李群,江苏省电科院副院长:充电器的能量效率跟有线充电器的能量效率差不多。此外,该无线充放电系统还支持不同类型车辆在快慢充不同要求下的智能适配。
在吉林长春,这种无人驾驶的充电车已实现了大规模的商业生产,而且可以在停车时无人驾驶的情况下进行充电。

无线充电装置为人们勾勒出无线充电时代生活的新图景,然而,也有人对此问题表示质疑:是否会造成电磁辐射?会不会对身体造成伤害?会不会影响到其它无线服务的使用?
陶洪波,国家无线电监测中心检验中心副主任:我们在一个无线充电器的射频暗室中,进行了一次无线充电器的测试,它的频段(无线充电装置)以较低的频段为主,根据无线电波的传播特点,它对人体的伤害很小。
据有关专家介绍,这种无线充电方式采用的是电磁感应方式,只能在很小的距离上起作用,而且所受的电磁辐射也很小。那么,无线充电所引起的辐射是否会对其它无线通信设备的使用造成影响?
胡炜:这是《中华人民共和国无线电频谱图》,其中包括42种无线电服务的频谱,如绿色是广播服务的频谱,蓝色是移动服务。我们制定法规,设置技术指标,设置适用条件,就是要保障这几种无线电服务的正常运行。