一汽红旗电驱技术突破:体积缩小39%,增效节能新里程

时间:2024-12-05来源:电动新能源车网作者:热度:

12月5日,一汽红旗宣布其研发总院电驱动开发部成功完成“高集成高扭矩密度电驱”技术攻关。这项技术面向小型化、轻量化、高效率等电驱核心技术实现全面升级,为红旗天工平台、鸿鹄平台下一代电驱产品开发奠定基础。该电驱动系统相较于传统平行轴电驱体积压缩39%,重量降低15%,释放整车机舱X向空间,可增加混动油箱容积约7L。同时,释放Z向空间,降低车内地板面高度,增加行李箱空间5-10L,扩大用户使用空间,提升续航里程。

今年11月,一汽红旗首款15TD混动专用发动机量产下线,最高热效率突破45.21%,后续将搭载红旗多款混动车型落地应用。该发动机升功率73kW/L,升扭矩150N.m/L,最大EGR率突破28%,有效降低油耗、节能减排。实现2000r/min摩擦功降低32%,整机摩擦达到国际先进水平。11月12日,红旗正式发布了天工纯电平台和九章智能平台,基于这两大平台开发的首款车型天工08也正式亮相。
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