其实要想省油，只要你控制好车速就行;也就是说当车速达到某个数值时，油耗是最少的，而这个车速的专业名称就是——经济时速。其实不同的车型，它的经济时速也不同，不过基本都是在90km/h上下的样子。大部分的家用车经济时速是60km/h-80km/h，如果车速过低，那么活塞的运动速度低，这样就会导致燃油燃烧不充分，而车速过高，进气速度会加大进气阻力，而且此时风阻系数也会加大，因而油耗也会上升。
很多人应该都听说过这样一句顺口溜，那就是“司机脚下三分油”那么这表达的是什么意思呢？原来在省油这一块，更多的还是跟驾驶习惯有问题，那么有哪一些需要改正的驾驶习惯呢，我们就今天一起来看一看。
第一原地热车！原地热车并不会让你的发动机快速的进入到一个暖机的状态，正确的方式，其实适当的提高转速大概保持在2000转左右持续稳定的开，因为只有发动机热了油耗才会降下来！
第二大不良习惯：低挡高速长距离行车。这多发生在初学驾驶者身上，也常发生在驾车易走神儿的人身上。许多初学者挂着三挡或四档跑了好几公里，才想起应该加挡。三挡长距离高速行车，比四挡正常行车油耗要增加10%，而如果用二挡代替三挡行车，油耗还要加半。
现代汽车对换挡都有规定，发动机转速必须达到规定转数后才允许加挡，这是从保护发动机的角度出发的。但有些人走向极端，直到发动机转数超过规定很多后才加挡，这也会造成燃油浪费。专家们认为：低挡高速肯定费油，高挡低速肯定省油。
第三刹车的作用是减速，必要时刻能保证车辆安全，但频繁刹车是很耗油的。你想，用油提起来的车速本来可以跑很远的，结果你一刹车就浪费了之前烧掉的油，而再加速前进就十分费油了。所以要合理的使用刹车，很多人总是会无意识的时不时就要踩一下刹车，这样做不仅会增加油耗还会加大车辆的磨损，百害而无一利。
所以说不要再抱怨自己提回来的车子和当时买车的时候人家告诉你的油耗不一样了，主要还是驾驶习惯的问题。以上这些陋习一定要马上改掉，改好了，一箱油可以多跑100公里没有问题。
