似乎人们对自由的向往，在一定程度上移情在自驾上面。也正因如此，中国越野SUV市场迎来了空前的繁荣，诞生了一大批像猛士917、哈弗猛龙、捷途X-T、方程豹豹5、极石01、仰望U8等产品。不过在看过了这么多新车之后，我忽然发现这些产品或多或少都有些相似之处，在认真总结了之后，我觉得这些产品的“含卫率”很高。
我们先来看看什么是“含卫率”，所谓“含卫率”，指的是和卫士的相似程度。从刚才列举的一些产品上，我们或多或少都能看到卫士的身影。或许是因为卫士的设计太过于经典，也或许是走硬派越野路线总绕不开卫士，这些车型无一例外地都采用了和卫士相似的设计，也就是咱们总能看到的那种方盒子造型。
不得不说，路虎卫士是行业内绝对的经典，在越野SUV这个市场上一流行就是75年。从诞生之初，卫士一直坚持的就是功能至上的原则，致力于征服所有地形，也正因如此，无论是在农用，还是军用、医疗、基建行业，我们都能看到卫士的硬核实力，其“心至无疆”的越野精神也深深烙印在用户心中。
在日益积累的用户基础之上，在1954年，路虎卫士成功收获英国王室的青睐，开始在英国皇室大典上担任重要的礼仪车。其中，第一款皇家定制路虎车型State IV(皇家四号)见证了女王伊丽莎白二世和菲利普亲王的加冕礼，并伴随女王进行了为期6个月的联邦之旅。时至今日，卫士依然深受英国王室的喜爱。
时光荏苒、日月更迭，不变的永远是路虎卫士对极致越野的追求。而这75年来，卫士从未停止过创新的脚步。在今年的成都车展上，卫士也带来了2024款卫士，其中90车型引入COUNTY复刻外观套件选择，110车型配置全面进阶，多款车型新增标配车身同色备胎罩、前排中央通道集成冰箱、手机无线充电等客户高感知配置。我们可以看到，在不变的经典底色之上，路虎卫士依旧坚持用户至上的底层思维，不断创新出更多适配用户需求的功能，而每一次改变又都是足以震撼市场的存在，吸引了全行业的关注。
在卫士的75年中，从热带雨林到极地冰原、从荒漠到海沟，几乎所有最险峻的地方都能看到卫士的身影，在这背后是路虎卫士出色的产品优势，无论是独创的全铝整合式车身架构、还是首创的全地形科技，都是业内无法超越的技术。
尽管现在越野车行业的优秀产品很多，但是卫士依旧以强势的经典地位领先于全行业，用实力证明卫士就是卫士，只能被模仿，不能被超越。
