零跑 B10 内饰谍照流出,预售即将在 3 月 10 日拉开帷幕

时间:2025-02-17来源:电动新能源车网作者:热度:

近日,我们从特定渠道获得了一组零跑 B10 的实车内饰谍照。零跑 B10 作为零跑 B 平台的首发车型,基于最新的 LEAP 3.5 技术架构打造而成。这款车不仅配备了先进的激光雷达,还搭载了高通骁龙 8295 座舱芯片以及高通 8650 智驾芯片等高端配置。据了解,新车将于 3 月 10 日正式开启预售,预估售价区间在 13 万元至 15 万元。


从曝光的内饰谍照分析,零跑 B10 的车内设计秉持极简理念,摒弃了传统的实体按键,整体布局显得简洁大方。中控区域配备了一块 14.6 英寸的 2.5K 高清悬浮式触控屏,与全液晶仪表盘相互搭配,营造出强烈的科技氛围。方向盘采用全新的双辐式设计,两侧集成了多功能按键与滚轮,并且延续了 C 系列的怀挡式换挡机构。依据过往信息,B10 搭载了同级独有的高通骁龙 8295 智能座舱芯片,相较于上一代的 8155 芯片,在各方面性能上都有显著提升。

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特别值得关注的是,零跑 B10 在副驾驶前方的中控台区域预留了两层共计六个扩展孔位,这为实现个性化配置创造了更多可能性。从谍照中能够看到,这些孔位已被合理利用,安装了折叠桌板、手机支架等实用配件。据悉,未来官方还计划推出更多适配配件,以满足办公、娱乐、休闲等不同场景的需求,充分契合用户多样化的使用需求。


另外,车辆采用了悬浮式中控台设计,扶手箱前端设有手机无线充电面板,后方是翻盖式储物空间,下方则设计了大容量的储物通道。


零跑 B10 将推出纯电动版本,并提供两种动力配置选择,驱动电机的最大功率分别为 132 千瓦和 160 千瓦。在续航方面,该车型全系标配 56.2 千瓦时的电池组,在 CLTC 工况下能够实现 510 公里的续航里程。此外,根据之前公开的信息,该车型还会提供续航里程达 600 公里的版本供消费者挑选。


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