七月的将近,意味着真正的高温正在袭来。高温天气对于电动车车主来说,需要更加注意对车和电池的保养,注意以下三点,更好地养护电动车及电池。
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电动车停放有技巧
铅酸电池内部主要结构包括:“电解液、铅板”组成,而铅板是用来蓄电,电解液是用来导电,两者是相辅相成的关系,而一旦高温状态,电解液就会被蒸发,导致电池“失水”,而“失水”之后,就会导致铅板硫化、结晶、变形,电池性能和使用寿命都受到重要影响。
这时候对广大车主来说,电动车停放就需要有技巧,第一,要将电动车停放再阴凉之处或者专门的地下停车场;第二,不要将电动车直接放在太阳直射下充电;第三,电动车一停下来不要立马充电。

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充电时间控制好
夏天相对比冬天,充电时间一定要有所减短,如果在冬天充电10个小时,那么夏天8个小时即可。
最佳的状态应该是刚充完电就拔掉充电器,否则持续地“浮充”会让电池持续高温,再加上环境温度会导致电解液被蒸发,而如果电池箱太过于密闭,还会导致气体遇到热源带来爆燃的风险。

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轮胎、刹车调整好
轮胎、刹车这些小部件很多车主会忽略,事实上小细节才会起到大影响。在夏季的时候,建议车主要及时调整轮胎胎压与刹车的松紧,当刹车过紧过松都会增加电动车的骑行阻力,可以适当的加入刹车油等方式,一定程度上延长电动车的寿命。
其次,当胎压严重不足时,若不及时补充,也会导致电动车的阻力增大,加上电量的损耗,建议车主要及时检查这些小细节,才能让电动车用得更久。
