极氪007GT迎来第1万台下线交付 用时30天

5月15日,极氪官方宣布极氪007GT迎来第10000台量产车下线交付,用时30天。新车于4月15日上市,推出3款车型,官方指导价20.29-23.29万元。

车型回顾

外观方面,新车前端设计与极氪007三厢车型保持一致,主要的改动体现在尾部设计上。具体来看,新车采用了蚌壳式机盖,车头视觉效果更加光滑圆润。

车身侧面,新车车身流畅舒展、车顶平滑延伸出顶置尾翼,强调了猎装的天然动感。此外,极氪007GT采用了时下较为流行的隐藏式门把手设计,可以降低风阻系数,外后视镜造型较为圆润且小巧。

车尾方面,新车采用了贯穿式的灯带设计,和前脸形成良好的呼应。同时,新车尾部车顶新增了扰流板,时尚且个性。此外,新车在尾部采用了内凹式设计,进一步增强整体的层次感。

内饰方面,新车采用了全新的设计语言,新车中央扶手区域命名为TOSA中央扶手,13 °扶手倾角完美复刻F1伊莫拉赛道Tosa弯角。此外,新车在方向盘及中控采用物理按键,轻松操作,触感高级。

同时,全车拥有1.42㎡仿麂皮豪华座椅面料拼接,顶棚与B柱超纤绒包裹。此外,新车座椅绗缝,采用渐变式打孔工艺。新车拥有GT专属徽标和GT专属绑带。新车在扶手开关按键、扶手装饰条等物理按键采用了顶级腕表的PVD工艺。

座椅方面,新车采用8层座椅结构:设计更贴合人体曲面,适配不同身形体重需求,提供更优秀的减压及滤振效果;前排14向电动调节,55mm坐垫电动延展,三档通风加热,易疲劳区布置8个按摩点位,有效缓解疲劳;后排座椅可加热,左右靠背电动调节。

动力方面,后驱单电机版车型的电机功率可达310kW,四驱双电机车型前后电机最大功率分别为165kW和310kW。新车拥有75kWh与100kWh电池可选,续航里程分别为585km、650km、730km、825km。