最近小编听到身边不少朋友都在抱怨驾驶证难考，在总结不少朋友的经历之后，我发现很多人都是卡在了限宽门这个地方，有的人说其中的标杆实在是太多了，往往会被轻易绕晕，而且车速的保持也存在很大难度，一个控制不好就超速或者太慢出局了。虽然说这样的考试确实显得有些变态，但是想想这是我们生活中经常遇见的路况，所以严格的要求自己是很有必要的。那么怎样才能顺利通过考试和限宽杆呢？这就需要掌握一些技巧了。
我们先来看看考试时候的要求吧，考场的限宽杆往往比车子的宽度增加了60cm，这就意味着左右只有30cm的空间来发挥，要不是老司机的话可能还真得靠运气。然而当路上遇到限宽的时候我们还能靠运气吗？显然不行，所以最好的办法就是在驾校先练会，这样即便是上路也能平稳过关。那么具体应该怎样做才能通过考试呢？
首先，因为考试的时候要求车速必须保持在20以下，所以二档是最合适的，因为一档容易熄火。当车头刚刚经过第一个门的时候就需要向左打方向盘四分之一圈，等到穿过第二个门的时候再向右打半圈，这样就可以保证车子侧身和尾部在不触碰杆子的情况下通过。当倒车镜刚刚越过第三个门的时候就需要左转半圈了。这里千万要注意的是保证后视镜不会碰到第三个杆上，要不然就会失败了。
那么从左到右通过限宽门的时候应该怎么做呢？其实当自己的身位刚刚穿过标杆的时候就应该立马向右打死，但是不能太过，等到车子左前方对准下一个门的标杆时回正车子，这样就可以保证尾部能安全开出来。从右向左也是一样，驾驶位置刚刚穿过标杆时就迅速将方向盘打向左侧。等到右前方的车角对准标杆以后迅速回正，最终调整车身平稳的通过下一个限宽杆。
其实整个过程中最关键的地方在于第二个标杆，因为往往很多人在通过第一个门以后有一定程度的松懈，第二个肯定过不去了。其实最好的做法是当整辆车子都穿过第一道门以后再转向，等到车子最右侧对准标杆以后回正车身，这样一来等到了第二个门前的时候基本已经保持平稳了，肯定能轻松通过。更需要注意的是，往往车子会因为刹车而降低车速，千万不能让速度降回到10公里以下，这样可就不及格了。
