只限100台，北欧血统的高端纯电车直降6万

日前，极星汽车宣布旗下轿车车型Polestar 4推出限时购车优惠，全系现金优惠6万块。除此之外，这次的优惠权益还包括价值35000元的智驾套件，以及一些配置包的限时半价。但引起业内外注意的是，这次极星的优惠活动仅限100台车。

有网友吐槽认为，极星这种小众品牌，优惠限量100台可能在限时内都卖不出去，也有业内人士认为，通常车企降价为了换取销量，而即便极星这次限量的100台全部售罄，对于整体销量而言也并没有很大的帮助。

事实上，极星Polestar 4在去年广州车展就已经开启了全系让利4.99万元的权益，价格区间从最初上市的34.98-53.38万元，降到了29.99-39.99万元。而这次限量优惠6万后，基本跟特斯拉的Model 3已经处于同一区间。

值得一提的是，虽然品牌小众，销量不高，但Polestar 4的造型和性能的口碑都不错。而销量不佳的主要原因还是过于强调操控，跟国内消费需求不太匹配。反观很多主打家用的奶爸新能源车销量就相对可观很多。而因为销量不佳，华尔街也对极星汽车并不好看。目前，极星仍需股东持续的投资，也让股东十分不满。最新的计划是吉利加强对极星在中国市场的管控，而沃尔沃则保留18%的股份。

当下中国市场竞争激烈，淘汰赛已经打响，无法走量的小众品牌难以生存，像高合，威马等新势力已经接连暴雷，还没有正式上市的小米被各方看衰，即便是站在目前新造车头部的玩家也松不得一口气，一步棋下的不对就可能跌入万丈深渊。这种艰难的市场环境下，极星这种与国内主流需求不相符的品牌的确难有竞争力，如果接下来吉利主导销售还不能适应本土化需求，不排除未来退出中国市场的可能。