领克10EM-P第1万辆整车下线 搭载EM-P插电式混合动力系统

10月10日，领克汽车官方宣布领克10EM-P第1万辆整车迎来正式下线。新车于9月8日正式上市，共推出4款车型。新车定位中大型车，搭载EM-P系统，全系标配智电四驱、激光雷达、芯片等配置。

车型回顾

整体造型方面，新车与 一样，均采用了领克概念车的设计语言，低趴的身形配合溜背的设计，让该车看起来动感十足。前脸采用了家族标志性的分体式大灯组。

侧面来看，新车采用隐藏门把手设计，尾部还配备了动感的小尾翼。尾部方面，新车同样延续了领克Z10的很多设计，比如贯穿式的尾灯组等。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050×1966×1487mm，轴距为3005mm。

内饰方面，领克10 EM-P搭载全新一代LYNK Flyme Auto车机系统，采用高通骁龙8295芯片，在设计美学、智能交互上实现全面进化。基于不同用户使用习惯，提供壁纸、车辆Alive、地图三种选择，令主桌面形态更为丰富。

动力方面，新车搭载1.5T Evo全新电混专用引擎，拥有47.26%超高热效率，最大功率120kW，最大扭矩255N·m，CLTC亏电油耗低至4.2L/100km，全自主研发，集成八大核心技术，动力性、经济性、NVH性、耐久性均达到同级领先水平。